ウエスティー、味な店、ハーレー日記

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2012年 01月 27日

プライマリーケース組立!

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さてさて

c0226202_2323161.jpg
今回プライマリーを外した、もう一つの理由は

クランクケースがゴッツイので

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ケースのココの部分と
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シフトフォークの裏の部分が干渉しました。

組む際に当たらないようにケース側を削ったんですが、実際に乗ってみると力の入り加減で


ヒット!ヒット!

再度バラして削りましょう!って事です。

c0226202_2382836.jpg
リューターでケースをゴリゴリと穴を開ける感覚で!(ウソ
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削り終了なんで
c0226202_23101171.jpg
黒でタッチアップしときます。

これでもし再度当たっててもタッチアップ箇所が剥がれるんで、ハッキリした場所が分かりますね。

c0226202_2312128.jpg
インナー組んで
c0226202_2312357.jpg
指定トルクで締めて


ム〜〜ン…………
c0226202_2313421.jpg
セルのロックタブワッシャーが折れた。

在庫が無いので終了ですがな………

ガッカリした時は



コレで!

つづく

by mmh-kurara | 2012-01-27 23:27 | 97 FXDL カスタム | Trackback | Comments(2)
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Commented by jyai883 at 2012-01-28 09:14
すげ~Cクリップ折れちゃうってどんな品質ですか?(笑。
そういえば友人のメカニックが最近の純正部品、特にボルトナットや、
細かいクリップなどの品質がおかしいって言ってましたね。
結構なんじゃこりゃ?ってのがあるみたいですね。
Commented by mmh-kurara at 2012-01-28 22:06
>  jyai883 さん
ココのロックタブとインナープライマリーを止めてるボルトのロックタブは、曲げて伸ばしてを頻繁にやると折れますね。
最近のメッキの弱さもそうですが多分USメイドじゃないんではないのか??
コスト削減で材質の悪さが確かに目立ちますね。


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