ウエスティー、味な店、ハーレー日記

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2012年 07月 18日

マイ ローライダーナラシ運転 終了!

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無心で淡々と走って終了です!

さてさて
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晴れたんで
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いつものスタンドで給油して

今日でナラシ終了を合言葉に!
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休憩は
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留萌だったかな??
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晴天!
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晴天!
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トリプル晴天!
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おや!?遠別では祭りですね。
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そんなこんなで天塩も通過!
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左には山の

そして今日の目的地の

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ココ!

トリップメーターで札幌から250キロ地点です。
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看板にタッチして札幌に着くと500キロの計算です!(笑

単なる消化試合と言われても

その通りです!?
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帰りに天塩の道の駅に寄って
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皆さんツーしてまんな〜!
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北海道らしく牛の放牧!

ここからイッキに札幌へ!

お疲れ様でした!


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エンジンオイル、ミッションオイルを抜いて。
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フィルターも外します!
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エンジンオイル君!
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ミッションオイル君!

お疲れ様でした!

こうして去年の盆明けからの5000キロのナラシ運転も終了です!

5000キロもいらないよ!と言うなかれ。

ナラシはいらない派も、ナラシ800キロ派も1000キロ派もひと、ショップそれぞれ。

私は5000キロです。

これから各部点検のオイル交換で

月末にダイノマシンに載せてセッティングです!


つづく


乞うご期待!

by mmh-kurara | 2012-07-18 21:24 | ツーリング | Trackback | Comments(2)
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Commented by KAN at 2012-07-20 12:41 x
慣らしの大切さを痛感しました!!

しかし、私にできるかしら...(笑)
Commented by mmh-kurara at 2012-07-22 11:22
> KAN さん
距離は別としてメーカー指定のナラシは絶対です!以前にウチのお客さんが新車納車の800キロ以内に急加速、急発進の150〜160キロのスピードを常用して、次の年にエンジンチューニングの為にクランクケースを開けると、ピニオン側のベアリング&レースが逝ってました。
などなど同じ車種でもナラシしてないバイクは、ナラシしてるバイクにゼロヨンで一度も勝てずに、明らかに乗り比べても遅かった記憶と経験が有ります。
どんなにチューニングしても、根本のベースが良くないと無意味ですよ。


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