2012年 09月 14日

エボ エンジン ブローバイ増設 3

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さてさてこのタイトルのブログアップを忘れておりました。

興味ある方も無い方も見てって!寄ってって!

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前回はカムを組んだ所で終了でした。
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プッシュロッドを組んでタペット調整をして
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プッシュロッドカバーを
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組んで
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ワイヤリング代わりのタイラップで
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縛り
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ロッカーカバーのトップを取り付け!
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前後ロッカーカバーのニップルはココに増設
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クランクケースはココに増設

多くない!?と思われるかも知れませんが、少ないと内圧が放出しきれず問題アリアリですが、多くて困る事は何も有りません!!

気分的にはトップのロッカーカバーを外しても良いくらいです!(笑
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ホースをセットしてみるとボリューミーですな。

まるでネクタイを2本!イヤ!マフラーをダブルで!?

まだ違うな。
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分かった! ベトナムでニシキヘビと記念写真だ!!!!!!




つづく




本当はニップルじゃなくて
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蛇口を付けたかった私です!?

by mmh-kurara | 2012-09-14 16:20 | 97 FXDL カスタム | Trackback | Comments(3)
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Commented by at 2012-09-15 11:25 x
ホースエラいことになってきましたな(^◇^;)
Commented by jyai883 at 2012-09-15 21:19
お~蛇口斬新です。
高速上がる時だけキュっと開けて・・・(笑。
Commented by mmh-kurara at 2012-09-18 20:42
> S さん
年内にはホースで覆われてエンジンが見えなくなってるかもです!(笑

>  jyai883 さん
札幌の業界では蛇口と呼ばず可変バルブシステムと呼んでるかもです。(笑


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