ウエスティー、味な店、ハーレー日記

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2019年 04月 13日

マイローライダーのインナープライマリーベアリング交換!

さてさて


インナープライマリーを車体に組む前にベアリングを交換します。
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だいたいワンシーズンでベアリングが猫のようにゴロゴロ言い出すので

今回はベイカーのベアリングからジムスのベアリングに交換!



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開けて初めて知りましたが幅が広い!

これでレースでのメインシャフトにかかる力が分散されますね!

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圧入!

ツライチ!

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早くマイローライダーを仕上げて

初乗り!初乗り!





# by mmh-kurara | 2019-04-13 22:31 | 97 FXDL カスタム | Comments(0)
2019年 04月 13日

令和はナローエイプで行こう!

先日

私のR&Rの大先輩の岡本氏がファットボーイからナイトスターに乗り換えました。

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ポジションが前傾でツライのでハンドル交換の依頼を受けました。

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ハンドルがグ〜ンと高くなるので

まずはハンドルスイッチの配線の延長から。

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そんな私も老眼が進みナカナカと配線作業がキビシイ!

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プリーズ!

ハズキルーペ!


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アクセルワイヤーも長いものに!

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ナローエイプに配線中通し完了!

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ブレーキホースもモチのロンで長い物に!

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ブレーキオイルの

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エア抜き作業!


さてここから春の乗りだしで全てのオイル交換をしましょう!

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オイルフィルター交換

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プライマリーチェーンの張り調整!

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クラッチの調整が終わりましたら

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プライマリーオイル注入!

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エンジオイル注入!

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新しいプラグもリーチを合わせて取り付けましょう!

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全ての作業が終わりましたので

余市の岡本氏のお店に納車!




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配線中通しでハンドル回りもスッキリして

昭和悪悪感も満載ですね!

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納車も終わり岡本氏オススメの菊鮨さんでご馳走になりました!

ここはランチまかない丼で有名なお店です!






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久々に村上

超絶美味しい回らないお寿司を堪能!(笑

ごちそうさまでした!

皆さんも

是非是非!

ヘアーメイクオカモト→菊鮨

余市スッキリ満腹コースをお勧めします!







# by mmh-kurara | 2019-04-13 07:14 | スポスタ | Comments(0)
2019年 04月 05日

2019 KING OF THE STRIP 年間ポスターが出来上がりました!!

お待たせいたしました!


2019 KING OF THE STRIP

年間ポスターが出来上がりました〜!!











協賛・協力会社様には順次発送させて頂きます。


また、他にもショップ様等で店内に貼っていただける場合にも

郵送させていただきますので


ガレージライズアップ 011-775-1155まで

是非ご連絡下さい!!





# by mmh-kurara | 2019-04-05 06:44 | DRAG RACE | Comments(0)
2019年 04月 01日

マイローライダー ロンスイ組込!

伸び伸びになってましたが




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マイローライダーのスイングアーム組込から



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レースでファイナルが合わなかったので今回最大の55丁のリアスポロケを取り付けて探って行きましょう!

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今まではアクスルシャフトの位置が120リンクのチェーンで、この位置だったのですが

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チェーン引きの引きしろを有効に使って130リンクのチェーンを使ってアクスルシャフトを約20ミリ後ろに下げました。



4月になったのでドンドンと組んでいきましょう!



つづく



# by mmh-kurara | 2019-04-01 05:55 | 97 FXDL カスタム | Comments(0)
2019年 03月 25日

2019東京モーターサイクルショー

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# by mmh-kurara | 2019-03-25 23:03 | モーターサイクルショー | Comments(0)
2019年 03月 10日

BAKER Drivetrain マイローライダー組込!


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さてさて

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先日梱包ミスでミッションのキットに入ってたスタンダードドラムも

N1シフトドラムがベイカーから送ってきました!



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ついでにベイカー製のシフターシャフトに交換しましょう!

精度の良さもさることながら

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よく折れるスプリングは

純正6速と同じ物になってますね
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シフターシャフトは
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まさに痒い所に手が届く

孫の手のようなもの(笑





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もう一度

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バラして

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組み込んで

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完成したので

早くフレームに載せないと.........

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この空きスペースに

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こんな感じで黒猫ペーターが入り込む😄

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とりあえずマイローライダーのフレームに収まりました!


さ〜て春はもうすぐ!

急げ!村上!



つづく


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# by mmh-kurara | 2019-03-10 19:35 | 97 FXDL カスタム | Comments(0)
2019年 03月 10日

TC ー 88 エンジンの異音 エンジン組み立て!

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さてさて

シリンダーヘッドのサンドブラストも終わりましたので

早速とエンジン組みをしましょう!

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ここからですね。

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ピストンを付けて

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シリンダーをセット!

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サンドブラストが終わったシリンダーヘッドのバルブすり合わせ

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バルブシールを組んで

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バルブスプリングを組み付けます

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シリンダーヘッドが組み上がったので

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双子の兄弟を載せましょう!

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ロッカーカバーを載せて

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完成です!


あとはエンジンを掛けて

異音チェックですね!



つづく


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# by mmh-kurara | 2019-03-10 07:12 | ツインカム | Comments(0)
2019年 03月 03日

Dirty swing arm. wash! wash!


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去年の北海道バイクシーズンラストランの時に雨だったので、マイローライダーにミッションケースを載せる前にTRACのロンスイをキレイに洗います😃
頑固な油汚れには漢は黙ってマジックリン😆
札幌の主要幹線道路の雪解けは進んでますが、3月はまだ雪が降りますのでバイク初乗りは4月中旬くらいかな🏁

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雪でも喜ぶのは犬だけ〜!どんだけ〜!



つづく


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# by mmh-kurara | 2019-03-03 12:26 | 97 FXDL カスタム | Comments(0)
2019年 03月 02日

TC ー 88 エンジンの異音 オイルポンプ周り交換!

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さてさて

先日エンジンの異音で開けたツインカムエンジン

走行距離5万キロオーバー

オーナーが中古車両で購入されて元々ギアカムが入っていたりと、いつ交換されたのか分からないパーツもありますので

カム周りの作業としては、カムベアリングの交換

オイルポンプ、カムサポートプレート、タペットのアップデートを行いたいと思います。

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オイルポンプ、カムサポートプレート、タペットはS&Sを使います!

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ここからですね

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まずはノーマルのサポートプレートに組み込まれてるS&Sギアカム509を取り外します。

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S&Sのカムベアリングキットを使って

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サポートプレートに新しいベアリングをセット!

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元々装着されてたギアカムをセット!

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合わせのポンチマークの確認を忘れずに!

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ケース側のインナーベアリングを

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リムーブ!

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新しいベアリングを

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セット!

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S&Sオイルポンプもセット!

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カムサポートも

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セット!

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ギアもセット!

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新しいタペットをセット!

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カム周りは完了です!


ここでシリンダー、ヘッドと次々と行きたいところですが

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今回シリンダーヘッドをブラストかけてヘッドがシルバー、シリンダーが黒のコンビエンジン仕様にするので

エンジン組み上げはヘッドのブラストが終わるまで暫くお待ちください。



つづく


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# by mmh-kurara | 2019-03-02 21:44 | ツインカム | Comments(0)
2019年 02月 26日

TC ー 88 エンジンの異音

さてさて

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こちらのツインカム88Bエンジン

エンジン始動後の冷間時は静かなのですが、エンジンが温まるとディーゼル車のように音がなるのでバラしました。

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カム回りもバラして

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タペットも全バラチェック!

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オイルポンプもバラし

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ポンプ本体もスリキズはありますが音が出るほどの話しでもないですね。

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シリンダーヘッドが...........

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明らかに以前にエンジン内部に何か小さいワッシャーとかが入り

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前後ヘッドのスキッシュエリアを叩き潰しておりますがな...........

全てを検証した上で悪いものは交換したいと思います!



つづく



# by mmh-kurara | 2019-02-26 14:28 | ツインカム | Comments(0)