ウエスティー、味な店、ハーレー日記

SUNDANCE SUPER XR

SUNDANCE SUPER ＸＲ

20年程のご縁があり
ウチの扶養家族になりました😎




SUNDANCE SUPER ＸＲ

20年程のご縁があり
ウチの扶養家族になりました😎

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マイローライダーST初乗り@sapporo😎

さてさて

そんな昨日は
太陽サンサン！バイク日和！


マイローライダーST初乗り行ってきました！



道の駅　当別も集まってましたねー！

オリペンWLAの方と旧車談義！


マイローライダーSTもカム交換後なのでナラシですな！


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　つづく

Made in Japanしか勝たん！

さてさて

札幌の春も近くなってきたので
マイローライダーSTのオイル交換をしましょう！

プライマリーオイル はVPクラッチを入れた時に交換したので
エンジンオイル、ミッションオイル を抜きましょう！

今回K＆Nオイルフィルター から
ファビラス ハイパーオイルフィルターに交換！

　　　　　　　　　今回カム交換の際にハイボリュームオイルポンプに交換しました
従来のオイルフィルターはフィルターの目が『細かすぎる』事が仇となり、始動直後の冷えた固いオイルが通りにくく、油圧がかかりにくくなる現象が発生していました。
ファビラスハイパーオイルフィルターは2種類の濾材を特殊な製法で封入。
少しだけ目の粗い『固いオイルを通しやすい濾紙』を使用することで、 オイルの通りを良くします。
もちろん濾過性能を悪化させないために、従来品よりも約2倍の濾材を使用しています。
また多くの濾材を使用する分オイルの抵抗にならない様、
今までとは異なった封入方法を使用しているので、
当初の目的である『始動直後の油圧損失』への策は万全です。

NO！油圧損失を合言葉に！

エンジンオイル注入！

ミッションオイル 注入！
これで春の乗り出しの準備は完了です！
楽しみしかない笑

つづく

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マイローライダーST オイルキャッチタンク装着！

さてさて

札幌の春も近いので
延び延びになってた

オイルキャッチタンク

装着！
しましたが
北海道ツーリングの必需品は
オイルキャッチタンクより
鹿笛です！笑


新千歳空港の近く国道３６号線に鹿の横断歩道アリ

今年も鹿に衝突しませんように！


つづく