シリンダーヘッド バルブ同士のクリアランスチェック！！

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お疲れさまです。汗！汗！汗！　今日も一日頑張ったので、風呂！ビール！クララと遊ぶ！で癒されますよ！！

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さてさて
ヘッドの追い込みシートカットも仕上がりましたんで

バルブ同士のクリアランスの計測をしましょう！

バルブ同士のクリアランス？？

クランキングをして、インテークバルブとエキゾーストバルブの一番近い所を計ります。

組みましょう。
バルブを組んで
ヘッド、ロッカーボックスを組んで
プッシュロッドも調整して。


さ〜てクランキング！！



動画はフロントヘッドです。このように向かって右のエキゾーストバルブが開いて、閉まるところをインテークバルブが開いてエキゾーストバルブを追いかける形になります。

この追いかける時にバルブ同士が一番近い所を計ります。

ダイヤルゲージをインテーク側にセット。
こんな感じで。
ゆっくりクランキングして中指でロッカーアーム〜インテークバルブを押しながら
バルブ同士の一番近い所を
計測。

一目盛りが　１／１００ミリです。

リアも同じようにやります。


計測結果は

フロントヘッド　バルブ同士のクリアランス　　　　　　１、７８ミリ
　　　　　　　　バルブとピストンのクリアランス　　　１０ミリ以上

リアヘッド　　　バルブ同士のクリアランス　　　　　　１、８　ミリ
　　　　　　　　バルブとピストンのクリアランス　　　１０ミリ以上



バルブ同士が　１ミリ以上なんでOKです！


さ〜て　次は燃焼室の容量計測です


つづく