ウエスティー、味な店、ハーレー日記

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2011年 08月 15日

エボリューション エンジン組立!!

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おはようございます!札幌は昨日の雨で路面はウェット。クララが散歩に行きたくてソワソワ。(笑
晴れて路面が乾く事を祈って一押しポチッと!



さてさて
エボリューション エンジン組立!!_c0226202_762430.jpg
ここからですね。
エボリューション エンジン組立!!_c0226202_765434.jpg
まずは液状ガスケットを
エボリューション エンジン組立!!_c0226202_773338.jpg
シリンダーの下に隠れる部分の合わせ面に塗ります。
エボリューション エンジン組立!!_c0226202_783929.jpg
こんな感じで。

今のエンジンパーツの精度の良さで言えば、ここに塗らなきゃオイルが漏れる事は無いですが塗っときましょう。
エボリューション エンジン組立!!_c0226202_711490.jpg
コメティックのメタルベースガスケット。
エボリューション エンジン組立!!_c0226202_7121147.jpg
エンジン組み用のオイル
エボリューション エンジン組立!!_c0226202_7131147.jpg
ピストンピンが入る部分に塗布。
エボリューション エンジン組立!!_c0226202_713488.jpg
ピストンを組んで
エボリューション エンジン組立!!_c0226202_714166.jpg
ピストンセット完了!
エボリューション エンジン組立!!_c0226202_7145259.jpg
リングコンプレッサーを使ってリングを潰します。
エボリューション エンジン組立!!_c0226202_7163166.jpg
シリンダーをストンと!
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シリンダーセット完了!
エボリューション エンジン組立!!_c0226202_7173580.jpg
ヘッドガスケットもメタルで!

いきなりですが最近は紙じゃなくメタルガスケットも主流になってきました。ここでメタルの利点は??

まずバラした時に紙よりもメタルの方が剥がす手間が無い。紙は合わせ面にベッタリですが、メタルはツルンと剥がれます。

それと画像で組んでるようなエンジンだとガスケットがサンドイッチ状態になるので、ヘッド〜メタルガスケット〜シリンダー〜メタルガスケット〜クランクケースですのでメタルだとエンジン自体の剛性も上がります。

エンジンもフレームの一部で考える場合には最適で最高ですね。

エボリューション エンジン組立!!_c0226202_7313745.jpg
ガスケットセット
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ヘッドをセットして
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規定値でボルトを締めます!
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ハイ!ド〜ン!!!

ヘッドまで完成!やっとこエンジンブロックってな大きさまで育ちました!(笑

おっとこんな時間か。

エボリューション エンジン組立!!_c0226202_735092.jpg
良い子は、ねんねの時間です!


つづく


このブログは朝に書いてますが、組んだのは夜なんでオヤスミあしからず。

by mmh-kurara | 2011-08-15 07:37 | 97 FXDL カスタム


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