2012年 08月 09日
↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ お盆休みまでもう一息!!忙しいのを乗り切ってパラダイスな休みで!忙しすぎて心が折れる前に上のハーレーをポチッと一押し! お盆のお墓参りも忘れずに!! 結果発表! 3番 99年 FXDL 1550cc MMH ステージ2仕様 ピストン JE ビッグボア 10.5:1 カム クレーン HTC316-2 キャブ FCR 41 点火 クレーンHI4TC &クレーンコイル プラグコード テイラー10.4 イリジウムプラグ マフラー ホットドック2in1 詳しくは ココ 1450ボアアップの1550は一般的には80ps前後です。 98.1 ps 6700 rpm 14.6キロ 3800 rpm ロス馬力 16ps ハーレー チューニング指数 1.03 非常に惜しいオーバー100ps!!2馬力アップの為に、またエンジン組み替えは誰もがやりませんのでロスを少なくして100オーバーを目指すのが好ましいですね。 下の回転からトルクが出てますんで、かなり乗りやすくアクセルを開けなくても進んで行くのが、たまりません。 ツインカムヘッドは排ガス規制で排気ポートが狭く作ってあるので 外側の輝いてる部分がマフラーガスケットの跡で、内側の黒い部分が狭くなった排気ポートなのが分かりますね。 これをポート拡大とともに 高回転重視の D ポートに掘り直しました。 この狭い排気ポートのせいで吊るしの1550が80psくらいしか出ないのでしょう。 このローライダーもかなりの好結果なので良しとしましょう! つづく ポート研磨はヘッドに穴が空くくらいの勢いで!(笑
by mmh-kurara
| 2012-08-09 23:05
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