シリンダーヘッド バルブ回りの組み込み

さてさて

クリアランスチェック等の計測も終わりましたんでバルブ回りを組んでいきましょう。

バルブにモリブデングリスを塗り付けて
インストール
カムのリフト量でバルブスプリングのセット長が決まりますんで計算して計測。
シムをセット
バルブシールもセット
アッパーカラーからバルブシールを測ります。
今回組んだカムのリフト量は０.５８２インチ（１４．７８ミリ）なんで、計測値が１９．７２ミリ。
約５ミリの余裕が有りますんでアッパーカラーとバルブシールは当たりませんね。
左が純正スプリング。右が強化スプリング。
左が純正アッパーカラー右がチタンアッパーカラー。

チタンは軽く高回転が期待できますね。
シリンダーヘッド完成！