さてさて
4台目は
06 FLST 1450cc
前回ノーマルでのデーター取りでの計測をして、今回HSR42,ツインテックイグニッションを入れたのでキャブのジェッティング、点火のタイミング、カーブをセッティングします。
シャシダイに載せて
74.5ps 5400 rpm
11.2キロ 4000 rpm
チューニング指数 0.85
前回のスリップオンのみの状態からピークで2.5ps 回転も更に500rpmほど回るようになったので、全体的に馬力、トルクも増えたので回るエンジンになり大満足です!
今後はカム、排気量アップも含めて低中速寄りにするか高回転しようにするかを考えたいですね。