ウエスティー、味な店、ハーレー日記

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2015年 04月 20日

ツインカムのカム交換！　　　S&Sギアカムを組もう！

さてさて

先日はカムチェーン式のカムとギアカムのフリクションの話しをしたので今回は実際に組んで行きましょう！

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まずはカムサポートプレートから古いベアリングを
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抜いてから
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新しいベアリングを圧入
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プレート付けて
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サポートプレートにS&Sカムをセット！
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エンジンにカムを組む前に
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インナーベアリングを
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抜きます
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スッカラカン！
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左が抜いたベアリングで右がインストールするベアリングです。左に比べて右のベアリングはローラーが２倍なんでバルブスプリングのテンションも二分の一に分散されますね。
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新しいベアリングを
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入れて
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カムを
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ケースにインストールして
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ド〜ン！！


つづく


組みましたね〜！
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by mmh-kurara | 2015-04-20 22:05 | ０６　FLST


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