ウエスティー、味な店、ハーレー日記

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2017年 08月 25日

エヴォ ローライダー 2次エアー修理!

祭りか!って言うくらい

2次エアーが続きますね!(苦笑


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97年ダイナローライダー

走行約5万キロ

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早速とS&S Eキャブを外します。

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液ガス付きマニホールドOリング.........

フランジボルトもユルユルな感じで2次エアーな感じ

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マニホールドのキャップも

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溶けてブカブカな2次エアーな感じです。


ちょっと気になるのでキャブのフロート室を開けましょう。

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放置車両な感じでゴミ溜まりまくりですね。

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ドレンボルトに関してはゴミで埋まってますがな..........

洗浄して再取り付けです。

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マニのフランジが付くヘッド面を面出し

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インテークバルブも5万キロなだけあってバルブの傘にカーボンが溜まってますね。

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インシュレーターも組み方が逆で2次エアーな感じ

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外したOリングも液ガス付き....

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キャップもOリングもS&Sの新品に変えましょう!

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キャブを付けて

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2次エアー修理 完了です!

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開口一番

カムシールからオイルが漏れてますね〜。


ポイントも不調だったので

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ポイント&コンデンサーを交換です!

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夜走りで修理のチェックです!
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5万キロだけあって各部オイル漏れが激しいので早めにエンジンのオーバーホールでローライダーを調子の良い状態にしたいですね!

手をかければローライダーは、まだまだ現役です!







by mmh-kurara | 2017-08-25 22:33 | ハーレー | Comments(0)


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