２０１８ エボ NA ９７cu １２０馬力オーバーから始めよう！

明けましておめでとうございます！
本年も宜しく御願いします。
さ〜て北の大地札幌から２０１８年最初のブログはエボリューションのマイローライダーの記事です。



２０１３年に今のNA（自然吸気）９７cu(1580cc)の仕様にして２０１３年の９月頃のパワーチェックして
上記のグラフ
116.3ps/6500rpm
14.3kgf.m/4200rpmでした。
120psオーバーじゃなくチョイガッカリ（笑


それから２年経ち２０１５年にマフラーのコレクト部分を太くすれば１２０行けるんじゃね！？
って事で


HOT DOCK 製の２イン１マフラーのコレクト部分
右の５０パイ＋５０パイ＝５０パイから
左の５０パイ＋５０パイ＝６０パイに加工してパワーチェック！


結果は１１５psの１ps落ち
_:(´ཀ`」 ∠):

今のドラッグレースの御時世は大排気量に加給が主流ですが

まずは飽くなき探究心で積み上げていきます！！

小さいことからコツコツと〜〜！！ww

とりあえずエンジンの仕様は変えずに、サンダージェット付きのS&SスーパーGキャブを交換してみます！
乞うご期待！！
今更のエボリューションのキャブ車ですがww

今年もハイジ共々ヨロシクです！！