Ye~~s ！ I like foot board ！

さてさて

こちらの９４年ヘリテイジ・ノスタルジア
２００１年に納車して今回久々にメンテナンスを承りました。
ありがとうございます！



そんな私も初めて所有したハーレーがヘリテイジでしたので
私の中では
フットボードが
ハーレーの中での王道！だと思っております！
今だにフットボードに乗ると
若い時の事が走馬灯のように蘇り興奮が止まりません！！

現在走行距離５７１７３キロ
２５年経った今でもオリペンが保たれてますので大事にされてますね。
しばらくぶりにノスタルジア・オーナーと話すと
オイル交換もいつやったか？？
はて？
となりましたのでオイル交換一式と木になる点のメンテナンス＆アップグレードをしましょう！


エンジンオイル交換

ミッションオイル交換

オイル量もオーケーですね！

フィルターも交換

プラグも

リーチを合わせて交換です！

タンクキャップも
経年変化で回しずらくなってましたので
左右交換しました。

ガソリンコックも

ペンチじゃないと回せないほどの硬さ........

外して

回しやすいハイフローコックに交換です。

今回クラッチも
VPクラッチを取り付けます！

工具をセットして

クラッチ板の状態をチェック！
状態良し！

VPクラッチ組み込み完了！

プライマリーオイル注入です！
クラッチは
どれくらい軽くなったでしょうか？
バネばかりを使ってクラッチの重さを測ってみましょう！

ビフォー
約５、２キロ



アフター
約３、２キロ

ため息が出るくらいの軽さです！

お次は
純正のCVキャブ！
パコパコパコパコとエンジンががっちりと温まるまで調子が悪い。
キャブのオーバーホールも考えましたが
オーバーホールしても中古キャブ。
キャブも消耗品ですので交換しましょう！



フィルターも交換ですね！

１５年間の敬意を込めてありがとう！



交換するキャブは
純正オプション採用されてた
HSR42を取り付けます！

マニホールドのリングも新品に！

セット！

新しいフィルターもセット！

ひと通りのメンテ、交換完了です！
何のストレスもなく
北海道の夏のツーリングを楽しんでください！