ウエスティー、味な店、ハーレー日記

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カテゴリ:ツインカム( 4 )


2020年 05月 02日

I like FAT BOY!😎

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そんな訳でツインカム ファットボーイの入庫です!

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まずはオイル交換のエンジンオイルの注入!

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ミッションも!

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プライマリーオイルも交換!

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プラグもリーチを合わせて取付!

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今回こちらのドラッグバーを

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スポーツスター 系のハンドルに交換します!

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スイッチの配線がハンドルに中通しなので

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まずは抜いて

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ハンドル交換と一緒にブレーキホースもステンメッシュに交換です!

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セットして

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ブレーキオイルを入れて

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エア抜きをして

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ハンドル交換完了!

スタイリングも大事ですが!

オーナーの乗りやすいポジションに合わせる事が一番大事ですね!!

御納車です!





by mmh-kurara | 2020-05-02 19:03 | ツインカム | Comments(0)
2019年 03月 10日

TC ー 88 エンジンの異音 エンジン組み立て!

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さてさて

シリンダーヘッドのサンドブラストも終わりましたので

早速とエンジン組みをしましょう!

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ここからですね。

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ピストンを付けて

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シリンダーをセット!

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サンドブラストが終わったシリンダーヘッドのバルブすり合わせ

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バルブシールを組んで

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バルブスプリングを組み付けます

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シリンダーヘッドが組み上がったので

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双子の兄弟を載せましょう!

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ロッカーカバーを載せて

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完成です!


あとはエンジンを掛けて

異音チェックですね!



つづく


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by mmh-kurara | 2019-03-10 07:12 | ツインカム | Comments(0)
2019年 03月 02日

TC ー 88 エンジンの異音 オイルポンプ周り交換!

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さてさて

先日エンジンの異音で開けたツインカムエンジン

走行距離5万キロオーバー

オーナーが中古車両で購入されて元々ギアカムが入っていたりと、いつ交換されたのか分からないパーツもありますので

カム周りの作業としては、カムベアリングの交換

オイルポンプ、カムサポートプレート、タペットのアップデートを行いたいと思います。

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オイルポンプ、カムサポートプレート、タペットはS&Sを使います!

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ここからですね

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まずはノーマルのサポートプレートに組み込まれてるS&Sギアカム509を取り外します。

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S&Sのカムベアリングキットを使って

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サポートプレートに新しいベアリングをセット!

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元々装着されてたギアカムをセット!

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合わせのポンチマークの確認を忘れずに!

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ケース側のインナーベアリングを

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リムーブ!

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新しいベアリングを

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セット!

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S&Sオイルポンプもセット!

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カムサポートも

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セット!

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ギアもセット!

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新しいタペットをセット!

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カム周りは完了です!


ここでシリンダー、ヘッドと次々と行きたいところですが

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今回シリンダーヘッドをブラストかけてヘッドがシルバー、シリンダーが黒のコンビエンジン仕様にするので

エンジン組み上げはヘッドのブラストが終わるまで暫くお待ちください。



つづく


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by mmh-kurara | 2019-03-02 21:44 | ツインカム | Comments(0)
2019年 02月 26日

TC ー 88 エンジンの異音

さてさて

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こちらのツインカム88Bエンジン

エンジン始動後の冷間時は静かなのですが、エンジンが温まるとディーゼル車のように音がなるのでバラしました。

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カム回りもバラして

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タペットも全バラチェック!

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オイルポンプもバラし

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ポンプ本体もスリキズはありますが音が出るほどの話しでもないですね。

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シリンダーヘッドが...........

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明らかに以前にエンジン内部に何か小さいワッシャーとかが入り

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前後ヘッドのスキッシュエリアを叩き潰しておりますがな...........

全てを検証した上で悪いものは交換したいと思います!



つづく



by mmh-kurara | 2019-02-26 14:28 | ツインカム | Comments(0)