ウエスティー、味な店、ハーレー日記

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2015年 02月 28日

Cannondale 29er

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久々に外に出す


Cannondale  29er_c0226202_18365519.jpg



まだまだ足跡も残る@sapporo
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by mmh-kurara | 2015-02-28 18:40 | 自転車 | Comments(0)
2015年 02月 26日

Retightening

Retightening_c0226202_16164199.jpg


by mmh-kurara | 2015-02-26 16:16 | スポスタ | Comments(0)
2015年 02月 24日

zzzzzzzzzz

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zzzzzzzzzz_c0226202_1820191.jpg


by mmh-kurara | 2015-02-24 18:20 | | Comments(0)
2015年 02月 24日

俺の赤!!

さてさて

98ローライダーのプラグコードの色に迷ったら

俺の赤!!_c0226202_1855771.jpg
赤だよね!
俺の赤!!_c0226202_1863623.jpg
グイッとかしめて

ビフォー

俺の赤!!_c0226202_18112377.jpg
イエロー


アフター

俺の赤!!_c0226202_18115470.jpg
真紅!!

プラグコードと男の勝負下着は赤!!

俺の赤!!_c0226202_18133945.jpg

俺の赤!!_c0226202_18134825.jpg



映えるね!

by mmh-kurara | 2015-02-24 18:13 | 98 FXDL | Comments(0)
2015年 02月 21日

スポスタのブレーキライン製作!

さてさて

スポスタのブレーキライン製作!_c0226202_1464496.jpg
やっぱりチビタンだよね!

と昭和の回想に浸る私。

巨人!大鵬!玉子焼き!と連呼してないで進めましょう!(笑

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先日フォークオイルも交換したので
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ステンメッシュのブレーキラインを組んで
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マスターにオイルを入れましょう!
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ここでキュッ!キュ!キュ!キュキュ〜!とナッコー滝沢のモノマネをしながらエア抜きをします。
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こんな感じで完成です!!

ビフォー

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ノーマル4ポットキャリパー&ゴムホースの握りしろ15ミリのスポンジーなブレーキから

アフター

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ブレンボ4ポットキャリパー&ステンメッシュホースの握りしろ30ミリの塩梅の良い感じに。


これでキュパッとダイレクトな例えて言うならマタドールのようなブレーキが完成です!


スポスタのブレーキライン製作!_c0226202_14524375.jpg

スポスタのブレーキライン製作!_c0226202_1442197.jpg



つづく

by mmh-kurara | 2015-02-21 14:43 | スポスタ | Comments(0)
2015年 02月 19日

FXDX

FXDX_c0226202_1722756.jpg


by mmh-kurara | 2015-02-19 17:22 | ハーレー | Comments(0)
2015年 02月 18日

ローライダーのリアブレーキ交換!

さてさて

最近は無性に眠たくて眠たくて

春が近づいてるからだろうな〜と勝手に話しを完結してる私です。

札幌もしばらくプラス気温が続くので雪が融けて春の足音もそろそろ

ローライダーのリアブレーキ交換!_c0226202_12425125.jpg
今日も張り切ってブレーキを取り付けましょう!
ローライダーのリアブレーキ交換!_c0226202_12434694.jpg
98ローライダーにキャリパーステーを取付
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ブレンボ取付〜!
ローライダーのリアブレーキ交換!_c0226202_12451052.jpg
ブレーキホースを車両に合わせて製作
ローライダーのリアブレーキ交換!_c0226202_12455545.jpg
リアマスターと
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キャリパーにホースをセットです!
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ブレーキオイルを入れてエア抜きをして
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リアブレーキ周りの完成です!
ローライダーのリアブレーキ交換!_c0226202_1249189.jpg
これでフロントも合わせてブレンボになりましたので

バイクのブレーキの効きも良くなりますが

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飲み過ぎで止まらなくなってもキュパッ!と止まりますね!(笑


つづく

by mmh-kurara | 2015-02-18 12:55 | 98 FXDL | Comments(0)
2015年 02月 14日

ローライダーにブレンボ!

さてさて

ローライダーにブレンボ!_c0226202_1642828.jpg
先日ローリングシャーシにした98ローライダー
ローライダーにブレンボ!_c0226202_16604.jpg
早速キャリパーステーを取り付けて
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キャリパーを取付!
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取付の際にローターとパッドの位置合わせと
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キャリパー、ローター、ボルトなどが干渉しないかをチェックしましょう!
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兄さん!ダブルです!姉さん!値段も2倍です!(苦笑
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お次は車両に合わせてブレーキホースを作りましょう!
ローライダーにブレンボ!_c0226202_16111271.jpg
切って!
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広げて!
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マン!
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キン!
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タ〜ン!


車両にホースを仮組み!

ローライダーにブレンボ!_c0226202_16133496.jpg
長すぎか........

ホースの長さを合わせて

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ハイ!
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ド〜ン!
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ブレーキオイルをマスターに注いで
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キュッキュ!キュッキュ!とエア抜きしたら
ローライダーにブレンボ!_c0226202_16254593.jpg
完成!!


これで何のためらいもなくキュパッと止まりますよ!


つづく

by mmh-kurara | 2015-02-14 16:29 | 98 FXDL | Comments(0)
2015年 02月 11日

XR 1200

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XR 1200_c0226202_12333220.jpg


Are you ready for spring?

by mmh-kurara | 2015-02-11 12:38 | ハーレー | Comments(0)
2015年 02月 10日

1200s  カートリッジフォークのオイル交換!

さてさて

1200s  カートリッジフォークのオイル交換!_c0226202_1330516.jpg
先日ブレンボを取り付けしたこちらの03 1200s

いつフロントフォークオイルを交換したのか分からなかったのでフォークオイルも交換します!

なぜ???

せっかく高性能なブレーキを装着してもフロントフォークのオイルが汚れてたり、抜けてフニャフニャフォークだったら、フルブレーキ時にフニャフニャに力が逃げるので本来のブレーキ性能が発揮できません。
ブレーキと付随して足回りもリセットし粘る足にすることにより100パーセントのブレーキ性能が約束されます!

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ブレーキを外して
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ホイルを外します
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フォークも外します
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この
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減衰ブラザーズが素晴らしい乗り心地を約束
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フォークトップを外して
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ガッチリとマウント
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コンプレッサーを使って
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外して
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行きましょう!
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スプリングを抜いて
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オイルを抜きましょう!

ナカナカと鉄色で汚いです........

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中を洗浄してフォークを逆さ吊りにして
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海苔も魚もフォークも自然乾燥で一昼夜!
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今回はスプリングを変えないので若干硬いオイルを入れます
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ポンピング!
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油面調整
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組み立て
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車体組み込み完了です!
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とりあえず
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プリロードもかけときましょう!

麺もフォークもバリカタ!(笑


つづく

by mmh-kurara | 2015-02-10 21:41 | スポスタ | Comments(0)