ウエスティー、味な店、ハーレー日記

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2020年 06月 25日

スプリンガーお見送りツーリング!


さてさて
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そんな先日の天気の良い休日。

 エボリューションのスプリンガーソフテイルも完成してオーナー自走で道東の港町に帰る事になったので

札幌から3台で夕張までお見送りツーリングをする事になりました!

気がつくと

ソフテイルファミリー3台に

囲まれる

マイローライダー!笑

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淡々と

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北海道!

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ノスタルジア!

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エボ スプリンガー!

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ツインカム ヘリテイジ !

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そろそろメロンの季節の夕張到着!

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屋台村で昼食でお見送り終了!

スプリンガーはプライマリーからオイル漏れが発生しましたが

走れなくなるほどではなかったので

近々プライマリーカバー交換です。



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ノーマルフォルムのゼッツーを思わずパシャリ!


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夕張往復  約138キロ

お疲れ様でした!



by mmh-kurara | 2020-06-25 06:44 | ハーレー | Comments(0)
2020年 06月 20日

昭和65年製 スプリンガーソフテイルのエンジンが組み上がったので乗ってみよう!

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何だかんだ鼻かんだでエボリューションエンジンも組み上がったので残りの作業を行ってみましょう!

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HSR42キャブに交換!

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クラッチ、アクセルワイヤーも交換!

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ついでにキジマライトクラッチも!

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ノーマルを外して

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組み込んで

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バネばかりでクラッチの重さを測りましょう!

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ノーマル約8、8キロ

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キジマ約6、4キロ!

だいぶ軽くなったのでストレスなくツーリングに行けますね!

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前後ブレーキラインもステンメッシュに交換!

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リアのエア抜き!

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フロントのエア抜きも終了!

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30年選手なのでバッテリーケーブルは新しい導電性の高いものに交換!

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押しっぱなしのウインカースイッチなので薩摩リレーに交換です!

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ミッションオイル注入

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ゲージで量を確認!

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プライマリーチェーンの張り

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クラッチを調整して

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プライマリーオイルを注入!

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エンジンオイルも注入!

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オイルフィルターもセット!

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マフラーのフランジも錆びて固着してたので新しいものに交換!

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ガソリンコックもハイフローの使いやすいものに交換!

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前後ホイルベアリング、シールも交換!

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リアに新しいベアリングをセット!

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ウインカーも新しいLEDに交換!


一通り交換して走れる様になったので

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出発!

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札幌から厚田を超えるくらい走り往復約100キロ!

オイル漏れも問題なく治って乗りやすくなったので

御納車です!






by mmh-kurara | 2020-06-20 19:21 | ハーレー | Comments(0)
2020年 06月 08日

昭和65年製 スプリンガーソフテイルのエンジン組み立て!

さてさて

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腰上のオイル漏れで一通りエボリューション エンジンをバラしましたので

新しいガスケットを組んでいきましょう!

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まずはかむカバーのカムシールを外して

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新しいシールを打ち込みます!

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この時代の純正カムは L です

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カム、ブリーザー、クランクのタイミングを合わせて

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カムカバーを組み込みます!

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タペットブロックもジグを使ってセンターに取り付けます!

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シリンダーを入れて

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マフラーをバラす際にマフラースタッドが抜けてきたのでスタッド交換するんですが

最後の一本が抜けません..........

ナットを溶接しても

スタッドボルトが2回くらい折れる始末.........

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すたどの周りに浸透剤をつけて一晩置いて

スタッドを面一で切って穴を開けて


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ボルト抜きで回してもうんともすんとも言わず

スタッドが回らない...........

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orz.......

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パパ!

ボルトを抜くという作業にばかりとらわれてたら納車が遅れて夏が終わるわ!

脳みそを柔らかくして

別な手法を考えてみて!

と白犬ハイジに言われる!(笑









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と言う事でリコイルで行きましょう!

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穴を広げてリコイルセット!

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スタッドボルトを入れて

エンジンを組んでいきましょう!

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ヘッドを載せて

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ヘッドボルトにかじり留めを塗って組み込み

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完成です!

エンジンの黒塗装も年式でやれて剥がれてますが

今回はオイル漏れのガスケット交換でしたので

次回OH時に塗装をリフレッシュしましょう!


つづく



by mmh-kurara | 2020-06-08 06:42 | ハーレー | Comments(0)
2020年 06月 03日

I'll be back

さてさて

眩しいファットボーイ!

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ファットボーイと言えばターミネーター2でシュワちゃんが激走してたシーンが格好よく思い出されまね!

私も当時ヘリテイジ に乗りながら同じセリフを連呼してた様な 笑笑

早速本題に入って眩しいイエローファットボーイの整備をしましょう!

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エンジンオイル交換!

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フィルター交換!

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ミッションオイル交換!

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プライマリーチェーンのはりとクラッチ調整を行ってからの

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プライマリーオイル交換!

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リアブレーキを踏んでもブレーキランプが点かなかったので

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ブレーキスイッチの交換!

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スイッチ交換をしたのでブレーキオイルのエア抜き!

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ブレーキランプの点灯を確認したので


車検を取って

御納車です!





by mmh-kurara | 2020-06-03 22:05 | ハーレー | Comments(0)
2020年 05月 31日

昭和65年製 スプリンガーソフテイルのエンジンばらし!

さてさて

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一気に30年前のエンジンをバラしていきましょう!

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ロッカーカバーをバラして

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ヘッドをバラ

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ついて来なくて良いスタッドボルトがついて来る.........



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シリンダー外して

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ポイントカバーが両面テープ.........

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ポイントカバーを外すと

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カムシールからのオイル滲みがありました

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カムカバーを外して

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とりあえず腰上バラし完了です!



by mmh-kurara | 2020-05-31 17:49 | ハーレー | Comments(0)
2020年 05月 28日

夏が終わってしまう..............

さてさて

夏が終わってしまう.............._c0226202_06113600.jpeg




夏が終わってしまう.............._c0226202_06113943.jpeg

夏が終わってしまう...........

早いとこエンジンバラして治してあげて............

白犬ハイジと黒猫ペーターに言われる。

夏が終わるってサザンの歌かよ!

まだ春も終わってない気がするのだが 笑笑



by mmh-kurara | 2020-05-28 06:21 | ハーレー | Comments(0)
2020年 05月 15日

昭和63年製 ヘリテイジソフテイルのオイル漏れを治して夕日を見に行こう!

さてさて

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88年のエボリューションエンジンを先日は、ここまでバラしましたので続きを行ってみましょう!

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カムカバーをバラします。

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ここから腰上のガスケット交換になります。

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タペットブロックのガスケットを剥がして

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ベース、タペット、カムカバーの面をオイルストーンで面出し

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カムカバーのカムシールからもオイル滲みがあったのでシールを外して

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新しいシールを打ち込みます

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カム、クランク、ブリーザーバルブのタイミングを合わせて組んでいきましょう!

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タペットブロックの位置決めジグをセットして取り付け



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シリンダーを入れて

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ヘッドボルトにかじり留めを塗って

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ヘッドを組んで

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ロッカー、キャブを組込!

以前にこのヘリテイジ のオーナーが高さのあるハンドルを組んでアクセルワイヤーとクラッチワイヤーが、ビン張りなので今回アクセルワイヤーとクラッチワイヤーも長さのあったものに交換します!

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ミッションサイドカバーを外して

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クラッチワイヤー交換

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ミッションオイル注入!

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ゲージで量を確認

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アクセルワイヤーも交換!

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オイル漏れチェックの試乗を兼ね

夕日を見に行き

御納車です!



by mmh-kurara | 2020-05-15 06:34 | ハーレー | Comments(0)
2020年 04月 22日

春だ!ソフテイルだ!シーズンイン!@sapporo

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こちらのソフテイル!

まずは春の乗り出し前のオイル交換から!

全てのオイルを抜いて

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エンジンオイル注入!

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オイルフィルター交換!

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ミッションオイル注入!

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ミッションオイルの量はオーケーですね!

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プライマリーオイル注入!

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プラグのリーチを合わせて取付

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前後ブレーキキャリパーのエア抜きボルトが舐めてましたので

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新しいものに交換!

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エア抜きをして


車検を取って


御納車です!

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札幌もボチボチとバイクのシーズンインになってきたので楽しみですね!





by mmh-kurara | 2020-04-22 06:13 | 07 FXST | Comments(0)
2020年 04月 20日

金の斧?銀の斧?いやいや緑のハーレー です!😎

金の斧?銀の斧?いやいや緑のハーレー です!😎_c0226202_06231878.jpeg

そんな私も92年に初めて所有したハーレーが88年のヘリテイジでした。

フットボードが私の中でのハーレーの王道!

エボのヘリテイジのフットボードを見ると

初心に帰る感じで嬉しくなってきます!

金の斧?銀の斧?いやいや緑のハーレー です!😎_c0226202_06232178.jpeg

こちらは漢の黒の88年のヘリテイジです。

金の斧?銀の斧?いやいや緑のハーレー です!😎_c0226202_06232566.jpeg

今回の問題点は

金の斧?銀の斧?いやいや緑のハーレー です!😎_c0226202_06232719.jpeg

ピックアップを開けたところ防水の樹脂が溶けて配線の端子が剥き出しに........

雨や水がかかったら

一発で終了です。

金の斧?銀の斧?いやいや緑のハーレー です!😎_c0226202_06233070.jpeg

ちなみにこちらが正常な状態のピックアップです!

金の斧?銀の斧?いやいや緑のハーレー です!😎_c0226202_06233383.jpeg

電気系をいじるので

まずはバッテリーのマイナス端子を外しましょう!

金の斧?銀の斧?いやいや緑のハーレー です!😎_c0226202_06233685.jpeg



金の斧?銀の斧?いやいや緑のハーレー です!😎_c0226202_06233981.jpeg

カムシールもうっすらとオイルが漏れてますね。

腰上のオイル漏れも激しいので

早めのガスケット交換をしたいですね。

金の斧?銀の斧?いやいや緑のハーレー です!😎_c0226202_06234283.jpeg

今回取り付ける点火は

定番のダイナS 同時点火です!

金の斧?銀の斧?いやいや緑のハーレー です!😎_c0226202_06234539.jpeg

取付!

金の斧?銀の斧?いやいや緑のハーレー です!😎_c0226202_06234790.jpeg

ノーマルコイルも

金の斧?銀の斧?いやいや緑のハーレー です!😎_c0226202_06234938.jpeg

ダイナコイルをつけて




完了!

御納車です!





by mmh-kurara | 2020-04-20 18:52 | エヴォリューション | Comments(0)
2020年 04月 11日

コロナに負けずにS&Sツインカム106Bを組もう!😎

さてさて

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先日はエンジンバラシで終了しました。
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ピストンを洗浄してから組んでいきましょう!

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タペットのオイルを抜いて

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シリンダーを組んで

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左がノーマル右がS&Sです!

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S&SヘッドはS&S製のロッカーカバー専用に造られていて、指してる部分のブリーザー通路がありません。

今回ロッカーカバーはノーマルを使いますのでノーマルヘッドと同じ形状のブリーザー通路をフライス加工で造りました!

ブローバイガスを制する者はレースも制する!を合言葉に!


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バルブも再組みして

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載せていきましょう!

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ヘッドを載せて

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ロッカーカバーを載せて

プッシュロッド調整!

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今回右のEキャブから左の大口径のGキャブを付けます!

トップパワーが楽しみですね!

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完成です!

さ〜てエンジンをかけましょう!



つづく


by mmh-kurara | 2020-04-11 07:55 | 05 FXST | Comments(0)