ウエスティー、味な店、ハーレー日記

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2020年 04月 22日

春だ!ソフテイルだ!シーズンイン!@sapporo

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こちらのソフテイル!

まずは春の乗り出し前のオイル交換から!

全てのオイルを抜いて

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エンジンオイル注入!

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オイルフィルター交換!

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ミッションオイル注入!

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ミッションオイルの量はオーケーですね!

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プライマリーオイル注入!

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プラグのリーチを合わせて取付

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前後ブレーキキャリパーのエア抜きボルトが舐めてましたので

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新しいものに交換!

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エア抜きをして


車検を取って


御納車です!

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札幌もボチボチとバイクのシーズンインになってきたので楽しみですね!





by mmh-kurara | 2020-04-22 06:13 | 07 FXST | Comments(0)
2020年 04月 17日

漢の黒!07ダイナ!フロントフォークシール交換!

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映える黒!締まる黒!漢の黒!

バッチリ決まったクラブスタイルダイナの入庫です!

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フロントフォークのオイル漏れです

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ナカナカと飛び散っております!

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早速フロント回りをバラしていきましょう!

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フォークオイルも抜きましたが

まぁまぁ汚い

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フロントフォークを車体から外して

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分解!

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こちらが今回組む新しいシールキットです!

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フォークシールを専用工具で打ち込んで

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ダストシールも同じく打ち込む!

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フォークオイルを規定量

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注入!

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フロントフォークのシール&オイル交換完了です!

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車体に組み込んで完了です!

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後はリアブレーキスイッチのオイル漏れを治しましょう!

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スイッチの片側端子欠損.........

ここからブレーキオイルがピュッ!ピュッ!と漏れてたわけです。

以前に07ソフテイル も同じ症状でフレームにスイッチに来てるプラスがスパークで炎上すると言う事があったので大変危険です!

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これが炎上して焼けただれたブレーキスイッチです.......


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新しいスイッチに

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交換して

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リアブレーキのオイル&エア抜き

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最後にリアマスターに規定量のオイルを入れて


御納車です!





by mmh-kurara | 2020-04-17 07:12 | 07ダイナ | Comments(0)
2020年 04月 12日

BLACK DYNA 365

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と言うことで札幌の春のオイル交換です!

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エンジンオイル!

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ミッションオイル!

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チェーンの張りとクラッチ調整をしてプライマリーオイル注入!





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プラグのリーチを合わせて

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去年の9月の余市ドラッグでスタート時に電気系の不具合でエンジンストールしてしまいました。

ブレーカーを

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新品に取り替えときましょう!

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各部ワイヤリングして

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新品のバッテリーに交換して
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リアタイヤの交換をして





御納車です!






by mmh-kurara | 2020-04-12 18:58 | 01 FXD カスタム | Comments(0)
2020年 04月 11日

コロナに負けずにS&Sツインカム106Bを組もう!😎

さてさて

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先日はエンジンバラシで終了しました。
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ピストンを洗浄してから組んでいきましょう!

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タペットのオイルを抜いて

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シリンダーを組んで

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左がノーマル右がS&Sです!

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S&SヘッドはS&S製のロッカーカバー専用に造られていて、指してる部分のブリーザー通路がありません。

今回ロッカーカバーはノーマルを使いますのでノーマルヘッドと同じ形状のブリーザー通路をフライス加工で造りました!

ブローバイガスを制する者はレースも制する!を合言葉に!


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バルブも再組みして

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載せていきましょう!

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ヘッドを載せて

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ロッカーカバーを載せて

プッシュロッド調整!

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今回右のEキャブから左の大口径のGキャブを付けます!

トップパワーが楽しみですね!

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完成です!

さ〜てエンジンをかけましょう!



つづく


by mmh-kurara | 2020-04-11 07:55 | 05 FXST | Comments(0)
2020年 03月 01日

コロナに負けずにツインカムエンジンをバラそう!

さてさて

気がつけばブログ放置3ヶ月(苦笑)

北海道は新型コロナウィルス対策で緊急事態宣言が発令して昨日今日と外出は控えるようにと通達が出ました。

私のマスクの残りのカウントダウンも始まりましたが

コロナがコロッと収まるまでは

うがい手洗いと免疫力アップで乗りきりましょう!


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こちらのソフテイル は約2年前にTC88(1450cc)→TC106(1736cc)に排気量を上げたバイクです。

春前にヘッド交換でエンジンを開けます。



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S&S SUPER Eキャブが付いております。

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キャブを外して

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ロッカーカバーを開けて

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ロッカーボックスを外して

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ヘッドも外して

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シリンダーも外します。



まずはザックリとバラシは完了!



つづく



by mmh-kurara | 2020-03-01 08:04 | 05 FXST | Comments(0)
2019年 12月 22日

VANCE & HINES BIG RADIUS

さてさて

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先日

ブレーキスイッチとマフラーのスタッドボルトを交換したソフテイル のマフラーが入荷しました!

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付けるは

バンス&ハインズのマフラー

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ビッグラディウスです!

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ハイ!ド〜ン!

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ソフテイルには

ぴったりのマフラーですね!

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ただただ札幌は雪が積もっておりますので

インジェクションの設定とセッティングは来春で!

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野良猫の足跡が

冬の札幌を物語っております😃







by mmh-kurara | 2019-12-22 07:57 | ハーレー | Comments(0)
2019年 11月 23日

ソフテイル ブレーキスイッチ 炎上!?

さてさて

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先日のししゃもツーリングの走り納めで

こちらのソフテイル

札幌〜マオイ道の駅間で

リアブレーキランプが点かなくなりました。

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マオイに着いた時点で

リアブレーキランプは点きませんが

ブレーキは効いていたので

鵡川に行くことに決定!

休憩後

出発しようとした瞬間

リアブレーキスイッチから煙と炎が..........

スイッチ部分がもえただけだったのですが

火を消すのがたいへんだったらしい。

燃えてからも自走でししゃもを食べて

自走で札幌に帰りました。



 
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画像はイメージで

実際ここまでは燃えてません。




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焦げてますね〜

リアブレーキペダルを踏むと

スイッチの端子部分から

水鉄砲のように

ブレーキオイルが飛び出します(苦笑



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配線もデロデロ

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ブレーキオイルがスイッチ部分で漏れてショートしてオイルを含んだホコリに引火したんでしょうね。



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新しいスイッチに交換して

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オイルのエア抜きをして

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ブレーキランプが点いたので完了です。

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マフラーのスタッドボルトの錆が酷かったので

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外して

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高級ステンレス製に

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交換完了!

綺麗なボルトは良いですね〜!

後は社外マフラーの入荷待ちです!


つづく





by mmh-kurara | 2019-11-23 21:23 | 07 FXST | Comments(0)
2019年 10月 19日

S&S 89cc CYLINDER HEAD

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COMING SOON!



by mmh-kurara | 2019-10-19 21:49 | 05 FXST | Comments(0)
2019年 10月 07日

SKY! HIGH! BAR!


さてさて




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先日コウモリクラブのS様がソフテイルカスタムを購入しました!

長身のS様にはハンドルが低く見えるので

漢のスカイハイバーに交換しましょう!

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まずはフォークオイルが漏れてたのでフォークシールの交換から!

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ドバッ!とフォークオイルを抜いて!

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かなりの汚さです........

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左フォークシールも

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左ダストシールも錆びて破けてます。

屋外保管の雨水が溜まってなんでしょうね。

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全バラして

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新しいシールを組みましょう!

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シール組!

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フォークオイルを

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注入して

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フロントフォーク組み込み完了!

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フロントブレーキキャリパーを丸洗いして

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ピストン揉み

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組み立てて

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ブレーキオイルを注入して

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エア抜きです。

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リアブレーキの引きずり音が気になると言われましたので

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丸洗い!

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キャリパー揉み

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パッドの面取りを行い

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リアブレーキオイルの交換

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エア抜き!

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漢のスカイハイバーに配線の中通しもおわりましたので

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組み込み!

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完成です!

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ハンドルスイッチの配線が見えないのでスッキリ!💯!


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スカイハイバーだと気分が良く鼻歌が出ちゃいますね!

そろそろ北海道もバイクのシーズンオフも近づいてますが

後2〜3回は鼻歌まじりでツーリングに行きたいものです!


つづく


次は鵡川ししゃもかな??



by mmh-kurara | 2019-10-07 20:00 | ハーレー | Comments(0)
2019年 08月 20日

ツインカムエンジンの異音

                               


                            動画では分かりずらいかもしれませんがグワン!グワン!

                                   のエンジン音.........

                             某バイク屋さんからカムベアリングがバラけたのでは??

                                と持ち込まれた2000年前期のダイナ。

                           よ〜く聞いてみるとプライマリーの方から音がしてたので




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プライマリーをバラすとスポロケットナットが緩んでました..........



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プライマリーケースの内側にスポロケットナットの擦った跡が

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とりあえずプライマリーの前後ナットを

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赤で

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規定トルクで

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締め直して



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完了です!

カムベアリングじゃなくて良かったですが、スポロケボルトも緩んではダメな場所ですので

おかしいな?

と思ったらバラして確認ですね!



by mmh-kurara | 2019-08-20 10:09 | ハーレー | Comments(0)