ウエスティー、味な店、ハーレー日記

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2019年 02月 08日

TC96→TC110 DYNA BREAK IN!!

さてさて

先日シリンダーヘッドまで組み上がったので


ロッカーカバー組からですね!


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S&Sロッカーカバーを組んじゃいます!

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アンダーロッカーを組んで

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プッシュロッドを調整して

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110cuダイナローライダーエンジン完成!





エンジンも軽く始動したので慣らし運〜転〜!

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パパ!

札幌はまだまだ深い雪よ!

バイク乗るのは春まで無理!無理!


愛犬ハイジに言われたので

試走は春ですね!





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お別れは疾走しながらテヘペロのハイジで!



つづく










by mmh-kurara | 2019-02-08 21:30 | 08 DYNA | Comments(0)
2019年 01月 29日

TC96→TC110 CAM ASSEMBLY


さてさて

今回

ツインカム96(1570cc)を

ツインカム110(1800cc )に

排気量アップします!

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まずはS&Sのカム、カムサポート、オイルポンプ、カムチェーンテンショナー、タペット、プッシュロッドのキットに交換しましょう!

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ノーマルのオイルポンプを外します。

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インナーカムベアリングを

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外して

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新しい

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カムベアリングを

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セット!

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一応クランクの振れを測りましょう。

振れは規定値内でした。

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クランクケース内の

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カム山が当たりそうな部分をチェック!

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S&Sオイルポンプをセット!

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カムサポートに

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S&Sカムをセット!

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ケースに取り付けます!

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カムギアをセットして

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タペットも

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セット!

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カムカバーをつけて


カム回りは完了です!


つづく





by mmh-kurara | 2019-01-29 21:57 | 08 DYNA | Comments(0)
2019年 01月 24日

TC 96 DYNA Engine resolution


さてさて
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TC96ダイナのエンジンを早速バラしていきましょう!

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スロットルボディーを外し

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ロッカーカバー

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シリンダーヘッド

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シリンダーも外し

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ピストンが出てきましたね。

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ピストンを外し

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カムカバーを外して

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タペット

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ギア&チェーンも!

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カムも外して

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とりあえず鳥かごに!

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つづく



by mmh-kurara | 2019-01-24 17:25 | 08 DYNA | Comments(0)
2018年 04月 30日

TC88B → TC106B BREAK IN !

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何とかゴールデンウィークに滑り込みセーフ納車!

日曜日よりの使者と楽しんでください!




                               


by mmh-kurara | 2018-04-30 07:10 | ハーレー | Comments(0)
2018年 04月 29日

TC88B → TC106B バルブ&ピストンのクリアランスチェック

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バルブ同士のクリアランス

フロントヘッド 4、8ミリ

リアヘッド 4、4ミリ

バルブとピストンのクリアランス

フロントヘッド IN EX 各5ミリ以上

リアヘッド IN EX 各5ミリ以上


クリアランスチェックもオーケーでしたのでヘッドを本組みしましょう!


つづく






by mmh-kurara | 2018-04-29 19:57 | ハーレー | Comments(0)
2018年 03月 28日

無念...........

N氏からの画像が送られてきた。

初乗りをしようとしたN氏がエンジン暖機中。ちょっと目を離したスキに ダイナのプライマリー下に

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オイル溜まりが...........
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初乗り断念............


ダイナを引き取りに行って


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春のオイル交換も含めて


修理しましょう!


つづく






by mmh-kurara | 2018-03-28 23:31 | ハーレー | Comments(0)
2017年 09月 07日

ローライダーの前後ホイルベアリング交換!

さてさて

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お次は前後ホイルベアリングの交換です!

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フロント右側のホイルベアリングのゴロゴロ感がマックスですね!(苦笑

ホイルベアリングって、どのくらいで寿命なの?

乗り方にもよりますが

1万キロでご臨終な方も

8万キロでもベアリング絶好調な方もいるので一概には言えませんが

消耗品という事も有るので

気になったらタイヤ交換の際にベアリングを指で回してみてチェックして交換ですね!

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ベアリングを

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外して

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新しいベアリングを

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組み込み完了!

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ホイルを車体に取り付けてローリングシャーシ完成ですね!

つづく

お次のメンテナンスは??





by mmh-kurara | 2017-09-07 20:34 | 09 FXDL | Comments(0)
2017年 04月 23日

春のオイル交換!

そろそろ札幌も桜の開花予想が発表されて4月29日くらいとのことです。

このまま良い天気が続いて桜満開の円山公園の花見が楽しみですね!

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乗り出し準備を始めましょう!

2001年のソフテイルです。

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エンジン、プライマリー、ミッションオイルを抜いて今回は年式も01年ですのでフォークオイルも交換しましょう!


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フォークオイルを抜いてます。思った通りに鉄粉混じりのヘドロってますね。

オイルが汚く、抜けてるものはフォーク本来のしなやかな動きが出来ないので定期的にオイルや消耗部品の交換で新車のパフォーマンスを!

フォークオイルの交換のサイクルは??

オーリンズの推奨サイクルはストリートでは10000〜20000キロか2年に一度です。

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フォークオイルを抜いてる間にエンジンオイル注入

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ミッションオイル注入

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プライマリーチェーン、クラッチ調整後にオイルを入れて新品ガスケットを組みましょう!

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フィルターも

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プラグも交換して


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フォークオイルをブレンドしてから

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フォークオイルを注入!



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ブレーキオイルもこのまま交換せずに年数が経つと竹鶴25年の熟成された琥珀色になりますので2年に一度くらいのサイクルで交換が望ましいですね。

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リアブレーキオイルも

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フロントブレーキオイルも交換です!

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リアショックもバラして

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リアローダウンキットを

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組み込んで作業完了です!


後は車検を取得して納車です!


春を楽しみましょう!!





by mmh-kurara | 2017-04-23 10:35 | ハーレー | Comments(0)
2017年 03月 26日

2017.03.25.1727@ガトキン

そんな今日の日中はダイナの試乗で厚田の

あいロード夕日の丘へ軽く走りに行きました!

バイクに乗ると札幌近郊はまだまだ寒いですが日差しも暖かくシーズンインももうすぐですね。

そんな昼の勢いで

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N 氏のヘリテイジを夕方自走で引き取りに

オイルを抜きやすくするためにガトキン
前まで




走る走る!

陽が沈んだ札幌は恐ろしいほど寒かった........

急いでガレージに帰りましょうw

気がつくとアーチの橋&V 字編隊飛行の鴨のベストショット!

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以前にハイジを N 氏宅に預けてた時の写真をいただきましたー!

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親バカですがハイジはカワイイ!!

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このガチャピンの服は貰えるのだろうか??


話しは変わりますが本日ウエストドラッグ200
主催者、関係者、参加者様お疲れ様でした!!

今日のレース情報がアップされるたびに速っ!!と思い自分も頑張らねばと思ってた次第です。

北海道のレース、ツーリングシーズンはまだ先ですが早くレースに出たいですね!

今回のウエストドラッグ200
の自己ベスト更新のキーワードは自転車!

と笠岡で連呼されてるみたいです!ww







by mmh-kurara | 2017-03-26 19:51 | 06 FLST | Comments(0)
2017年 03月 25日

明日は厚田に走りに行こう!

さてさて

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先週のダイナ初乗りは、あまりの寒さにあっけなく戦死....

明日は厚田くらいまで走るよ!を合言葉に、まずはオイル交換をしましょう!


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フィルター交換!

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エンジンオイル注入!

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新しいプラグのリーチをインテーク側に合わせてセット!

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プライマリーチェーンのたるみを調整して

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クラッチ調整!

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プライマリーオイルを入れます!

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エンジンオイルとプライマリーオイルは5100です。

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ミッションオイル注入!

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ミッションオイルはMOTYLGEARです。

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ドレンボルトのレースレギュレーションのワイヤリングの穴あけをして

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ワイヤリング!

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ワイヤリング!

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今回はプライマリー側の

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ガスケットを新品に!

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メインスイッチの接触が悪かったので新しいものに交換!

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一通り春の乗り出し準備が終わった N 氏のダイナ

明日は調子を見に厚田へ行こう!!



つづく



明日は寒さに負けない村上!ww




by mmh-kurara | 2017-03-25 17:07 | 01 FXD カスタム | Comments(0)