ウエスティー、味な店、ハーレー日記

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2016年 05月 14日

ブレンボ好きなメキシカン!

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まずは車両についている純正ブレンボを取り外しましょう!
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リム〜〜ブ

先日この俺のメキシカンオーナーとキャリパー交換するのかをブレンボと社外を含めて打ち合わせしたところ。

 俺はさイタリア系のメキシカンだからホーム製品のブレンボじゃないとダメなんだよ。

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イタリア系のメキシカン!?

国籍は何処なんだろう!?

定山渓ビバサンバカーニバルのロシアンダンサーと近いんだろうか..........

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話を元に戻して

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この辺りのブレンボキャリパーを勧めようかと思ったら
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新車取り外しの純正ブレンボをオーナーが用意しました。
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パッドを外して
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シールの硬さを確認しましょう。
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固〜い
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柔らか〜い

これでピストンの戻りもスムーズになるので、引きずりも解消されますね。

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当然ながらブレンボのオイルに全交換して
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エア抜きして
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完成です!

キュパッ!と止まります!!

今回はキャリパー交換と相成りましたがオーナーにも、ブログを見ていただいてる皆さんにも定期的なブレーキオイルの交換も推奨します!!

by mmh-kurara | 2016-05-14 06:34 | ハーレー | Comments(2)
2016年 05月 11日

俺のメキシカン!

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先日入庫した俺のメキシカン
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俺のメキシカン??

俺のと言っても私の物では有りません。

この紫のハーレーに名前を付けるとしたら

命名  俺のメキシカン

うちの隣の犬と同様に勝手に名前を付けて呼ぶ私。

これでいいんです。

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車検も取りましたので、次の作業に入りましょう。俺のメキシカンオーナーがエンジンオイルを自ら交換しましたので、プライマリーとミッションのオイルを交換します!
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クラッチを調整して
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ドレンボルトの O リングも交換
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プライマリーオイル注入
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ミッションオイル注入
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レベルゲージもチェックしましょう。
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ここからが本題です。

最近純正ブレンボキャリパーの引きずりが気になると相談を受けてピストンシールを取り替えましょうと言ってシールの品番を調べると

シール品番が無く

キャリパーassyと言う恐ろしい返答が返ってくる.........

ワンキャリパー6万円弱.........

純正で行くにはどうすれば!?


つづく

by mmh-kurara | 2016-05-11 22:53 | ハーレー | Comments(0)
2016年 04月 05日

ブレンボのブレーキラインを作ろう!

さてさて

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先日ブレーキを取り付けたコチラのヘリテイジ
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フィッティング類が入荷しましたのでラインを作りましょう!
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車体に合わせて
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笑顔でライン作り!
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ブレーキオイルを入れてエア抜きをしたら

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完成です!
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ハイ!
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ド〜ン!!

締まりますね〜!

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ブレーキを確かめるのに今年の初乗り!!!

札幌もボチボチと気温が上がってきましたのでオートバイのシーズンが始まりますね。

事故に気をつけて楽しみましょう!

僕は好きだけど

君はオートバイ好きかい?

乗るとワックワクするよ!

by mmh-kurara | 2016-04-05 19:22 | 06 FLST | Comments(0)
2016年 03月 28日

ブレンボ&ミスミエンジニアリング

さてさて

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先日入庫したヘリテイジです。
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こんな感じで前後ノーブレーキ..........

当然ながら車への積み下ろしは大変でした。

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今回は前後ブレーキ周りの交換です!

当然ですがボチボチとスピードを出したらキュパッと止りたいですよね!

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リアを組んで
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金運が良くなるようにゴールドインナーに願いを込めて!(笑
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フロントも組み込み!

ブレーキラインの在庫がありませんでしたので入荷後のブレーキライン組み込みですね。


つづく


当然コチラのハーレーもKING OF THE STRIP第1戦 6月12日の愛別飛行場のため!!

by mmh-kurara | 2016-03-28 22:29 | 06 FLST | Comments(0)
2016年 01月 18日

いつも心にブレーキを!  無恋慕

さてさて

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先週の札幌を襲った震度4の地震の夜にスポスタ積み込む

余震にビビりながらも

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朝に下ろす。

ラダーにバイクが乗っかってる時に地震がきたら迷わず手を離すだろうな........

イカンイカン!

なってもいない事を想像しなくても良いでしょう。私はリスク管理の達人では有りませんよー!

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今回は冬の間に擦り減った私の人生ではなくて......磨り減ったタイヤ交換と
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リアブレーキの交換です!
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2003年製の13年物のブレーキになるとシールも経年変化で硬くなりピストンもみをしてもシールが硬いのでピストンの動きが悪いです。シールを変えるのも手かもしれませんが、更なるパフォーマンスを求めてキャリパー交換をしましょう!

何のキャリパー?

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フロントがブレンボ黒アルマイトなので当然リアも
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男の黒で!
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今回はアクティブのステーとブレンボ黒アルマイトで
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ステーを付けてキャリパー付けて
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オイル交換をして
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完成です!

当然ながらオイル交換等もしましたが札幌は雪でまだ走れませんよー!


つづく


これで飲みすぎでブレーキが効かなくなっても  キュッと止まりますよ!(笑

by mmh-kurara | 2016-01-18 23:14 | スポスタ | Comments(0)
2015年 02月 18日

ローライダーのリアブレーキ交換!

さてさて

最近は無性に眠たくて眠たくて

春が近づいてるからだろうな〜と勝手に話しを完結してる私です。

札幌もしばらくプラス気温が続くので雪が融けて春の足音もそろそろ

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今日も張り切ってブレーキを取り付けましょう!
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98ローライダーにキャリパーステーを取付
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ブレンボ取付〜!
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ブレーキホースを車両に合わせて製作
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リアマスターと
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キャリパーにホースをセットです!
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ブレーキオイルを入れてエア抜きをして
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リアブレーキ周りの完成です!
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これでフロントも合わせてブレンボになりましたので

バイクのブレーキの効きも良くなりますが

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飲み過ぎで止まらなくなってもキュパッ!と止まりますね!(笑


つづく

by mmh-kurara | 2015-02-18 12:55 | 98 FXDL | Comments(0)
2015年 02月 14日

ローライダーにブレンボ!

さてさて

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先日ローリングシャーシにした98ローライダー
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早速キャリパーステーを取り付けて
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キャリパーを取付!
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取付の際にローターとパッドの位置合わせと
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キャリパー、ローター、ボルトなどが干渉しないかをチェックしましょう!
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兄さん!ダブルです!姉さん!値段も2倍です!(苦笑
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お次は車両に合わせてブレーキホースを作りましょう!
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切って!
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広げて!
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マン!
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キン!
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タ〜ン!


車両にホースを仮組み!

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長すぎか........

ホースの長さを合わせて

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ハイ!
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ド〜ン!
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ブレーキオイルをマスターに注いで
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キュッキュ!キュッキュ!とエア抜きしたら
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完成!!


これで何のためらいもなくキュパッと止まりますよ!


つづく

by mmh-kurara | 2015-02-14 16:29 | 98 FXDL | Comments(0)
2015年 02月 06日

sportster & brembo

さてさて

最近飲んだら〜......バイクの〜.........人生の〜..........

ブレーキが効かなくなってる

あなた!!

まずは解決しやすいブレーキから交換しましょう!

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こちらの 03  エンジンリジットマウント最終の 1200 s
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2000年以降になってブレーキキャリパーも片押し1ポットから、4ポットキャリパーに変わったためピストン容量が大きくなったのでブレーキレバーの握りしろが深くなり、あまり芳しくないタッチになりましたね。マスターの容量不足でしょうが。

ブレーキの効きとタッチを改善するために今回はブレーキキャリパー&ブレーキホースを交換します。

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まずはデーターとして思い切り握った隙間を計測。

約15ミリです。

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今回交換するブレンボ キャスト 4POT&キャリパーステーです。

んっ!?

何か違和感が........

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左右じゃなく右キャリパー 2個!?

オーダーミス???????

いやいや

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単なる在庫の取り間違いでした!(苦笑
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まずは
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ブレーキホースを外して
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ノーマルキャリパーを外します。
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新しいキャリパーをセット!

何か時代に逆行するような違和感が.............

改めて

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ステー
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キャリパー取り付けして
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ハイ! ド〜ン!!!

さ〜てホース製作するその前に

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2015年の現在の2003年車。フロントフォークオイルはいつ交換したのだろう??


つづく


飲んだらブレーキが効かなくなる、人生のブレーキが効かなくなるの治療及び改善は長いスパンで解消致しましょう。

by mmh-kurara | 2015-02-06 12:54 | スポスタ | Comments(0)
2015年 01月 15日

brembo

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しっとりとブレンボをアルマイト

by mmh-kurara | 2015-01-15 15:31 | 98 FXDL | Comments(0)
2014年 05月 19日

雨も上がったので

昨日の日曜日は札幌は朝から雨でした。

今日はバイクに乗るのは無理だろうな〜と思っていたら

お昼過ぎ位から雨も上がり、路面も乾いてきたので

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イカツイヘルメットの中は、ナイススマイルのヒロと軽く走ってきました!



石狩に入り佐藤水産の前でポツリポツリと雨が.............

前を見ると大きな雨雲が。

急いで Uターン!

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取りあえずセブンイレブンにタッチして
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急いで
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札幌に戻り!!


本当にチョイ乗りでしたが

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レートの高いスプリングは前よりもフルボトム、フワフワ感もが無くなりロンスイとの相性も良くなりました。
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ブレーキマスターは替えて正解!メチャクチャタッチが良くて、人差し指1本でもロックする優れもの。
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油圧クラッチも軽くてフィーリングが最高でした!

ただ気になる所は

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ガレージの転がってたミラーを取りあえず装着しましたが

ミラーの位置が高いな.........

ローライダーじゃなくバッタ...........仮面ライダー..................


つづく


もうチョット低いミラーに交換ですな。

by mmh-kurara | 2014-05-19 09:31 | ツーリング | Comments(0)