ウエスティー、味な店、ハーレー日記

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2019年 03月 02日

TC ー 88 エンジンの異音 オイルポンプ周り交換!

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さてさて

先日エンジンの異音で開けたツインカムエンジン

走行距離5万キロオーバー

オーナーが中古車両で購入されて元々ギアカムが入っていたりと、いつ交換されたのか分からないパーツもありますので

カム周りの作業としては、カムベアリングの交換

オイルポンプ、カムサポートプレート、タペットのアップデートを行いたいと思います。

 TC ー 88 エンジンの異音 オイルポンプ周り交換!_c0226202_21085108.jpeg

オイルポンプ、カムサポートプレート、タペットはS&Sを使います!

 TC ー 88 エンジンの異音 オイルポンプ周り交換!_c0226202_21085647.jpg

ここからですね

 TC ー 88 エンジンの異音 オイルポンプ周り交換!_c0226202_21090120.jpeg

まずはノーマルのサポートプレートに組み込まれてるS&Sギアカム509を取り外します。

 TC ー 88 エンジンの異音 オイルポンプ周り交換!_c0226202_21090549.jpeg

S&Sのカムベアリングキットを使って

 TC ー 88 エンジンの異音 オイルポンプ周り交換!_c0226202_21090943.jpeg

サポートプレートに新しいベアリングをセット!

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元々装着されてたギアカムをセット!

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合わせのポンチマークの確認を忘れずに!

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ケース側のインナーベアリングを

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リムーブ!

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新しいベアリングを

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セット!

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S&Sオイルポンプもセット!

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カムサポートも

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セット!

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ギアもセット!

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新しいタペットをセット!

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カム周りは完了です!


ここでシリンダー、ヘッドと次々と行きたいところですが

 TC ー 88 エンジンの異音 オイルポンプ周り交換!_c0226202_21095208.jpg

今回シリンダーヘッドをブラストかけてヘッドがシルバー、シリンダーが黒のコンビエンジン仕様にするので

エンジン組み上げはヘッドのブラストが終わるまで暫くお待ちください。



つづく


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by mmh-kurara | 2019-03-02 21:44 | ツインカム | Comments(0)
2015年 04月 20日

ツインカムのカム交換!   S&Sギアカムを組もう!

さてさて

先日はカムチェーン式のカムとギアカムのフリクションの話しをしたので今回は実際に組んで行きましょう!

ツインカムのカム交換!   S&Sギアカムを組もう!_c0226202_21484569.jpg
まずはカムサポートプレートから古いベアリングを
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抜いてから
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新しいベアリングを圧入
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プレート付けて
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サポートプレートにS&Sカムをセット!
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エンジンにカムを組む前に
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インナーベアリングを
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抜きます
ツインカムのカム交換!   S&Sギアカムを組もう!_c0226202_21591678.jpg
スッカラカン!
ツインカムのカム交換!   S&Sギアカムを組もう!_c0226202_2159405.jpg
左が抜いたベアリングで右がインストールするベアリングです。左に比べて右のベアリングはローラーが2倍なんでバルブスプリングのテンションも二分の一に分散されますね。
ツインカムのカム交換!   S&Sギアカムを組もう!_c0226202_222538.jpg
新しいベアリングを
ツインカムのカム交換!   S&Sギアカムを組もう!_c0226202_2232549.jpg
入れて
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カムを
ツインカムのカム交換!   S&Sギアカムを組もう!_c0226202_224176.jpg
ケースにインストールして
ツインカムのカム交換!   S&Sギアカムを組もう!_c0226202_224441.jpg
ド〜ン!!


つづく


組みましたね〜!

by mmh-kurara | 2015-04-20 22:05 | 06 FLST | Comments(0)
2015年 04月 18日

ツインカムのカム交換!   カムチェーン

さてさて

99年から新しいエンジンに移行して16年。エボまではクランクからカムまでの伝達がギヤ同士でした。ツインカムはチェーンで伝達になります。

ツインカムのカム交換!   カムチェーン_c0226202_6405951.jpg
このチェーンテンショナーが、かなりの張力でチェーンを張ってるので

ツインカムのカム交換!   カムチェーン_c0226202_6403844.jpg
カムを回すと全然とスムーズに回りません。かなりのフリクションロスですね。画像ではこの重さが伝わらないので例えるなら
ツインカムのカム交換!   カムチェーン_c0226202_17403748.jpg
スペイン バスク地方で行われる重い石を持ち上げる競技ぐらいな感じで重いです........

今回チョイスしたカムは

ツインカムのカム交換!   カムチェーン_c0226202_17435883.jpg
S&Sのギアカムです。
ツインカムのカム交換!   カムチェーン_c0226202_17471923.jpg
これならカム同士の伝達もクランクからカムへの伝達もギヤ同士になるので、非常に軽くスムーズに回ります。例えるなら
ツインカムのカム交換!   カムチェーン_c0226202_17505989.jpg
眠くなるまで軽〜く回り続けます!

こちらが巷で話題の元凶とされてるテンショナーシューです。

ツインカムのカム交換!   カムチェーン_c0226202_17524633.jpg
走行2万キロ
ツインカムのカム交換!   カムチェーン_c0226202_17531069.jpg
ボチボチと減っております。

これで削れた固い粉もエンジンの中からサヨウナラ〜!

ツインカムのカム交換!   カムチェーン_c0226202_17544870.jpg
カム山の比較。左がノーマル、右がS&Sです。山の高さも太さも一目瞭然で違うので、一杯吸って!一杯排気!

モリモリとパワーが出ること間違い無し!!


つづく

by mmh-kurara | 2015-04-18 17:58 | 06 FLST | Comments(0)
2014年 06月 11日

SU → S&S

さてさて

SU → S&S_c0226202_1894736.jpg
FLHに取り付けていたSUキャブを
SU → S&S_c0226202_18103771.jpg
取り外し
SU → S&S_c0226202_1811311.jpg
まして
SU → S&S_c0226202_18112640.jpg
ステーをもう1本追加!
SU → S&S_c0226202_1812427.jpg
S&Sの
SU → S&S_c0226202_1812271.jpg
Eキャブを
SU → S&S_c0226202_18125330.jpg
取付
SU → S&S_c0226202_18131272.jpg
完了です!

デカいね!

by mmh-kurara | 2014-06-11 18:14 | 72 FLH | Comments(0)
2014年 05月 26日

エアクリ洗浄!

エアクリ洗浄!_c0226202_10341237.jpg

エアクリ洗浄!_c0226202_10344678.jpg


たまにはメガマックも洗いましょう!

by mmh-kurara | 2014-05-26 10:35 | 97 FXDL カスタム | Comments(0)
2013年 09月 04日

パキ〜ンと回るね!S&S TWOーTHROAT!

さてさて

先日77FXS にツースロートを取付けたんで

早速実走セッティングの旅へ!
パキ〜ンと回るね!S&S TWOーTHROAT!_c0226202_19231288.jpg
各ジェットを変えては走る!
パキ〜ンと回るね!S&S TWOーTHROAT!_c0226202_19221958.jpg
プラグの焼けを見る!

換えて、走って、見て、換えて、走って、見ての繰り返しで
パキ〜ンと回るね!S&S TWOーTHROAT!_c0226202_19252744.jpg
セッティング終了!

怪しい雲を気にしながら、雨降る前に終わって良かった!

T 様 いつでも納車オケです!晴れるのを祈りながらパキ〜ンと回るエンジンを堪能下さい!

by mmh-kurara | 2013-09-04 19:30 | ハーレー | Comments(0)
2013年 08月 28日

77FXS & TWOーTHROAT

さてさて

77FXS & TWOーTHROAT_c0226202_2151247.jpg
やっとこパーツも揃ったんで次のステップへ!
77FXS & TWOーTHROAT_c0226202_21514224.jpg
純正エアクリーナーカバーの下は
77FXS & TWOーTHROAT_c0226202_21542573.jpg
S&S E キャブ。車体の時代にマッチングしてませんね〜。

と言う事で

77FXS & TWOーTHROAT_c0226202_2157396.jpg
バラバラですが
77FXS & TWOーTHROAT_c0226202_2157820.jpg
逆さにしても
77FXS & TWOーTHROAT_c0226202_21574878.jpg
フロートを見ても

キャブレタ〜って感じの時代ですね。

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早速、取付けてみる。
77FXS & TWOーTHROAT_c0226202_2202375.jpg
イイ感じですな〜!

自分もツインキャブにしたい衝動にかられます!
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エアクリベースを付けて
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フィルター付けて
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ハイ!ド〜ン!!!!

カッコ良くない!!!!



つづく


お次は試走キャブセッティング!

by mmh-kurara | 2013-08-28 22:06 | ハーレー | Comments(0)
2013年 08月 17日

S&S TWOーTHROAT

S&S   TWOーTHROAT_c0226202_22331991.jpg

S&S   TWOーTHROAT_c0226202_22335393.jpg

S&S   TWOーTHROAT_c0226202_22334960.jpg

タグ:

by mmh-kurara | 2013-08-17 22:34 | ハーレー | Comments(0)
2013年 06月 19日

S&S シリンダーヘッド組立

さてさて

シリンダーヘッドの中身を組み立てて行きましょう!

S&S シリンダーヘッド組立_c0226202_2252778.jpg
燃焼室
S&S シリンダーヘッド組立_c0226202_2255557.jpg
インテークポート
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エキゾーストポート

鏡面仕上げは基本意味が無いので、こんな感じで仕上げました。
S&S シリンダーヘッド組立_c0226202_229656.jpg
バルブステムにモリグリを塗って
S&S シリンダーヘッド組立_c0226202_2294055.jpg
バルブを入れます。
S&S シリンダーヘッド組立_c0226202_2210888.jpg
バルブシールを組込みます。
S&S シリンダーヘッド組立_c0226202_22103571.jpg
バルブシールをガイドにセット
S&S シリンダーヘッド組立_c0226202_22111049.jpg
シールとアッパーカラーのスキマを測定

19.78ミリ

入れてるカムの最大リフトが0.64インチ(16.256ミリ)なんでシールとアッパーカラーがヒットしませんね。
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セット長をシム合わせて
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バルブスプリングにオイルを塗って
S&S シリンダーヘッド組立_c0226202_221519100.jpg
組立終了!

by mmh-kurara | 2013-06-19 22:15 | 97 FXDL カスタム | Comments(0)
2013年 05月 22日

core charge

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by mmh-kurara | 2013-05-22 22:42 | 97 FXDL カスタム | Comments(0)